壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應用范圍遍及石油、化工、治金、電力、機械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品等行業和部門。不理想的是壓縮空氣中含有各種雜質，主要有：水份- 大氣中相對濕度一般高達 65%以上，經壓縮冷凝后，即成為飽和空氣，并夾帶大量的液態水滴，它們是設備管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結冰還會阻塞氣動系統中的小孔通道。值得注意的是：即使是分離干凈的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會有冷凝水析出，大約每降低 10%,其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉化為液態水滴。所以在壓縮空氣系統中，采用漢粵冷凍式干燥處理是很有必要的；此外還有固體微粒一 在一個典型的大城市環境中每立方米大氣中約含有1億4千萬個微粒，其中大約 80%的尺寸小于 2微米，空壓機吸氣過濾器無法清除，同時，空壓機系統內部也會不斷產生磨屑、銹渣和油的碳化物，它們將加速用氣設備的磨損，導致密封失效；油份-——高速、高溫運轉的空壓機采用潤滑油潤滑可起到潤滑、密封及冷卻作用，但污染了壓縮空氣。采用自潤滑材料發展的少油機、半無油機和全無油機，雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產生了易損件壽命降低機器內部和管路系統銹蝕以及空壓機在磨合期、磨損期及減荷期含油量上升等副作用。

這對于追求高可靠性的自動化生產線無疑是一種威脅。關鍵是從空壓機帶到系統中的油，在任何情況下都沒有好處，因為經過多次高溫氧化和冷凝乳化，油的性能已大幅度降低，且呈酸性，對后續設備不僅不起潤滑作用，反而破壞正常潤滑。

壓縮空氣若不凈化，則危害性很大，主要體現在：

一、降低產品質量，造成用氣設備性能壽命下降；二、氣動失效造成直接經濟損失。

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